Пілот команди «Мерседес» Андреа Кімі Антонеллі тріумфував на трасі «Мадринг» в столиці Іспанії. Про це повідомляє «Главком».
Лідер нинішнього сезону стартував другим. На перших метрах дистанції він опинився у боротьбі з переможцем кваліфікації Ландо Норрісом із «Макларена» та чотириразовим чемпіоном світу Максом Ферстаппеном («Ред Булл»). Останній повів боротьбу за лідерство, та невдовзі змушений був віддати позицію Антонеллі та Льюїсу Гемілтону з «Феррарі».
Утім, успіх британця зі Скудерії виявився локальним. У ветерана розпочалися проблеми з гальмами, тож він змушений був достроково завершити етап. А ключова подія сталася на 15-му колі – Стролл через технічні проблеми зупинився в одному з поворотів і запустив режим віртуального автомобіля безпеки.
Ним скористалися Антонеллі, Ферстаппен і гонщик «Мерседеса» Джордж Расселл, щоб із мінімальними втратами часу замінити шини. Натомість лідер Норріс поїхав у бокси за свіжою гумою, коли гонку вже відновили в звичному режимі. Як наслідок, першим став Шарль Леклер із «Феррарі».
Монегаск, на відміну від інших, не поїхав на пітстоп. За ним же опинилися ті, хто вже побував у боксах – Антонеллі, Ферстаппен, Расселл і Норріс. Леклер максимально відтягував заїзд за новими шинами, очікуючи на ще один автомобіль безпеки.
Проте, більше інцидентів на трасі не трапилося. Аж на 48-му колі пілот «Феррарі» замінив жорстку гуму на комплект «софту» та виїхав четвертим. У лідери вийшов Антонеллі, а Ферстаппен і Норріс повели боротьбу за друге місце.
Зрештою, до фінішу позиції у чільній п’ятірці нових змін не зазнали. Антонеллі здобув другу перемогу поспіль і восьму загалом цьогоріч. На подіумі його склали компанію Ферстаппен і Норріс, а далі фінішували Леклер і Расселл. Також очки набрали гонщик «Ред Булла» Ліам Лоусон, Франко Колапінто з «Альпін», пілот «Макларена» Оскар Піастрі, Арвід Ліндблад («Рейсінг Буллз») і гонщик «Ауді» Ніко Гюлькенберг.
