• Завантаження...
  • Завантаження...
  • Оновлено о 19:15
  • Завантаження...

Змерзли у вагоні «Укрзалізниці»? Компанія пояснила пасажирам, що робити

Якщо у вагоні «Укрзалізниці» стало холодно, пасажири можуть звернутися до провідника та попросити скоригувати температуру. У компанії пояснили, що кондиціонер не вимикають повністю, оскільки система має підтримувати встановлений температурний режим.

Про це розповідає «Главком» із посиланням на допис «Укрзалізниці» у Threads.

Відповідь компанія дала на допис пасажирки, яка розповіла про поїздку у новому вагоні. За її словами, після відправлення потяга у вагоні ввімкнули кондиціонер, через що на верхній полиці їй сильно дуло та навіть розболілася голова. Пасажирка запитала «Укрзалізницю», чи є правила щодо температури у вагонах.

Пасажирка поскаржилася на холод у вагоні та запитала «Укрзалізницю», чи існують правила щодо температури

Пасажирка поскаржилася на холод у вагоні та запитала «Укрзалізницю», чи існують правила щодо температури
скриншот threads.com

Жінка заначила, що звернулася до провідника з проханням зменшити потужність кондиціонера. Той відповів, що може лише підняти температуру на один градус, оскільки у вагоні працює клімат-контроль.

Яка температура має бути у вагоні

Улітку у вагонах, обладнаних кондиціонерами, температура має становити від +22 до +26°C. Система клімат-контролю автоматично підтримує заданий режим. Тому вона не працює за принципом «вимкнули, коли комусь стало прохолодно».

Що робити, якщо стало холодно

Якщо пасажиру некомфортно через температуру, він може повідомити про це провіднику. У межах допустимого діапазону температуру у вагоні можна скоригувати.

Раніше «Главком» писав, що «Укрзалізниця» додала чотири нові вагони категорій купе та СВ до поїзда №24/23 Холм – Київ. Додаткові місця передбачили для пасажирів, які повертаються додому в останній піковий тиждень літа.

Поділіться цією статтею!

Українські борці вільного стилю здобули дві нагороди на…

У День Незалежності у Софійському соборі пролунала молитва…

Максим Бондарь

Максим Бондарь

Коментарі закриті.