На минулому тижні вийшли дані Міжнародної аналітичної агенції (МЕА) по РФ. Експорт нафти і нафтопродуктів з РФ у липні становив 6,97 млн барелів на добу (б/д), що на 630 тис. б/д менше, ніж у попередньому місяці, і на 420 тис. б/д нижче рівня липня 2025-го.
Мінімізація експорту нафтопродуктів з РФ призвела до зміни стратегії росіян, які обнуління експорту пального з РФ спробували компенсувати підвищеними обсягами експорту нафти. Як показує статистика МЕА, в липні нічого в них не вийшло.
Звісно, ослаблення експорту з РФ у липні призведе до негативних наслідків для федерального та регіональних російських бюджетів. Ситуація пояснює, чому «дід в пілотці» втік аж на Сахалін і звідти погрожував європейцям помстою за захоплення «російських» суден з нафтою.
Перебої у російському нафто-трафіку призведуть до ще більших втрат бюджету РФ. Саме тому зупинити війну може не лише ціна на російську нафту нижче 45 доларів за барель, а і сценарій з сильним згортанням фізичного експорту нафти та нафтопродуктів з РФ.
Удари по НПЗ виявились дуже болісними для Кремля не тільки через бюджетну складову. Путінська команда стрімко втрачає свій вплив на Середню Азію і Монголію, які були покупцями російського пального, і де зараз також відчувається паливна криза.
Виключенням став лише Казахстан, який попіклувався про наявність в країні власних НПЗ. Крім геополітичного впливу паливна криза торкнулась вже і відносин федерального центру з регіонами РФ. Великий план маленького Путіна полягав у тому, що РФ в розпал сезонного попиту розконсервує резерви пального на 1,7 млн тонн, а потім ринок підтримає пальне з Індії та Марокко.
Фокусу не вийшло, імпортне пальне застрягло в Мурманську. Федеральний уряд збирався ще у липні запровадити демпфер на імпортне пальне, але напевно після прорахунку бюджетного дефіциту липня це рішення призупинили.
У підсумку, імпорт застряг у Мурманську, бо без демпфера його ціна для кінцевого споживача буде на рівні до 200 рублів за літр. Втім, якщо так піде далі, то відмітка 200 рублів за літр – це цілком реальна перспектива для росіян.
На минулому тижні Росстат їх порадував зниженням темпів зростання цін на бензин з 6,88% до 6,47%, і це за місяць. Самі ж росіяни відмічають, що статистика Росстату по цінах на бензин давно відірвалась від реальності і 130 рублів за літр для регіонів давно не новина.
У заявах уряду РФ щодо дефіциту пального відчувається повна розгубленість. Думаю, профільний віцепрем’єр уряду РФ Новак дуже добре розуміє, що в серпні інтенсивність українських ударів по НПЗ не зменшиться, а може і зросте.
Втім, на обрії в них замаячила справжня катастрофа, яка станеться, якщо добрі українські дрони завітають до місць зберігання імпортного пального у Мурманську.
