Кримський міст опинився під масованою атакою безпілотників. На тлі повідомлень про роботу російської протиповітряної оборони перед мостом утворилися рекордні черги – проїзду очікують близько 2800 автомобілів. Про це повідомляє «Главком» із посиланням на місцеві Telegram-канали.
За даними російського державного агентства ТАСС, яке посилається на Міноборони РФ, нічна атака українських безпілотників стала наймасованішою за останній рік.
Російські ЗМІ повідомляють, що безпілотники атакують район Кримського мосту, а в регіоні працюють сили протиповітряної оборони. На цьому тлі різко зросла кількість автомобілів, які очікують проїзду мостом у напрямку Росії.
З боку Керчі в черзі на ручний огляд перебувають близько 1800 транспортних засобів. Час очікування перевищує п’ять годин. Ще близько 1000 автомобілів стоять у черзі з боку Тамані. Там водіям доводиться чекати понад три години.
Інформації про можливі пошкодження Кримського мосту або наслідки атаки наразі немає. Російська влада офіційно ці повідомлення не коментувала.
Нагадаємо, у ніч проти 26 червня російські Telegram-канали та місцеві ЗМІ повідомляли про вибухи в районі Керчі та поромної переправи. Також повідомлялося про роботу російської ППО над тимчасово окупованим Кримом.
Варто зазначити, що останніми днями в окупованому Криму фіксуються перебої з електропостачанням, дефіцит пального та проблеми з логістикою. На півострові запроваджували графіки відключення світла, а окупаційна влада повідомляла про обмеження в роботі транспорту та соціальних закладів.
Сили оборони України завдали серії ударів по військових, паливних та логістичних об’єктах окупантів. Зокрема повідомлялося про ураження інфраструктури в районі Керчі, Феодосії та Севастополя, а також знищення мосту через Північнокримський канал, який використовувався для забезпечення російських військ.
На тлі цих подій у Криму зростають побоювання щодо подальшої ізоляції півострова. Російська влада визнає проблеми з постачанням пального та електроенергії, а російські пропагандисти вже почали обговорювати сценарії можливої втрати контролю над логістичними маршрутами до окупованого Криму.
